Nowy
WIĘKSZA WYSOKOŚĆ. WIĘKSZA SIŁA HAMOWANIA
Pierwszy model Srixon zapewniający super poprawę gry — stworzony, aby zapewnić golfistom o mniejszej prędkości zamachu satysfakcjonującą, wysoką trajektorię lotu piłki z większym obrotem — żelazka ZXiR HL (High Launch) charakteryzują się charakterystycznym dla Srixon designem i czystym wyczuciem, oferując te same zalety wnęki tylnej i technologię wybaczającą błędy, co model ZXiR.
STWORZONE, ABY BYĆ LEPSZYM
DNA TOUR. WYTRZYMAŁOŚĆ W PRAKTYCE.
Są pierwszymi, którzy pojawiają się na polu golfowym, i ostatnimi, którzy je opuszczają. Planują loty, dostosowują ustawienia, dążą do poprawy. Mierzą. Notują. Powtarzają — aby pobić swój ostatni najlepszy wynik.
ZXiR służy dążeniu do doskonałości, redefiniując pojęcie żelazka poprawiającego grę. Czysty design, precyzyjne wyczucie i konstrukcja stworzona z myślą o lepszej grze w golfa.
KONSTRUKCJA HIGH LAUNCH
ZXiR HL (High Launch) zapewnia najwyższą wydajność i wrażenia z gry Srixon dzięki specjalnie dostrojonym parametrom, loftom i konstrukcji, które pomagają golfistom o mniejszej prędkości zamachu wybić piłkę wyżej, zwiększyć spin i poprawić siłę hamowania wokół greenów, zapewniając optymalną grywalność.
i-ALLOY
i-ALLOY to zupełnie nowy rodzaj stali o lepszych właściwościach, stworzony przez firmę Srixon. Jest znacznie bardziej miękki niż stal 431 powszechnie stosowana w tej kategorii, a także mniej gęsty, przy czym nadal spełnia wymagania naszej marki w zakresie wytrzymałości i trwałości.
MAINFRAME
MainFrame zapewnia dodatkową oszczędność masy i zwiększa moment bezwładności dzięki ulepszonemu wzorowi frezowania z tyłu powierzchni uderzeniowej irona. W momencie uderzenia system ten zwiększa prędkość piłki i poprawia tolerancję.
CHARAKTERYSTYCZNE KSZTAŁTOWANIE SRIXΟΝ
Irony ZXiR HL przenoszą renomowaną estetykę projektów Srixon do świata super ulepszeń gry, a jednocześnie pod względem wyglądu wpisują się w całą rodzinę irony ZXi — charakteryzują się wysokiej jakości oznaczeniami na tylnej części głowicy, budzącym zaufanie kształtem i czystym profilem górnej linii.
TOUR V.T. SOLE
Opatentowana kombinacja szerokości podeszwy, kąta odbicia i nacięć w podeszwie Tour V.T. zapewnia płynne ślizganie się po fairwayu, roughie i piasku bez utraty prędkości.
SPECYFIKACJA
| STEEL SWING WEIGHT | GRAPHITE SWING WEIGHT | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HEAD | LOFT | HAND | LIE | OFFSET | LENGTH† | S FLEX | R FLEX | R FLEX | A FLEX |
| 5 | 24.5° | RH/LH | 61° | 5.3mm | 38.75" | D0 | D0 | C8 | C8 |
| 6 | 28.5° | RH/LH | 61.5° | 4.6mm | 38" | D0 | D0 | C8 | C8 |
| 7 | 32.5° | RH/LH | 62° | 4.2mm | 37.25" | D0 | D0 | C8 | C8 |
| 8 | 36.5° | RH/LH | 62.5° | 3.8mm | 36.75" | D0 | D0 | C8 | C8 |
| 9 | 41° | RH/LH | 63° | 3.5mm | 36.25" | D0 | D0 | C8 | C8 |
| PW | 45.5° | RH/LH | 63.5° | 2.9mm | 36" | D0 | D0 | C8 | C8 |
| AW | 50° | RH/LH | 63.5° | 2.5mm | 35.75" | D1 | D1 | C9 | C9 |
| SW | 55° | RH | 63.5° | 2.5mm | 35.5" | D1 | D1 | C9 | C9 |