Informacje dodatkowe
| Marka |
|---|
| Marka |
|---|
Model G440 Straight Flight oferuje korekcję slice’a dzięki regulowanemu obciążnikowi z tyłu, który sprzyja uderzeniom typu draw, zapewniając dłuższe i dokładniejsze uderzenia z tee. Cieplejsza powierzchnia uderzeniowa, mniejsza waga i dłuższy shaft (46 cali) zapewniają większą prędkość piłki, co przekłada się na większy zasięg. Konstrukcja Free Hosel oraz okładzina Carbonfly Wrap w koronie pozwalają zmniejszyć masę, dzięki czemu uzyskano najniższy w historii środek ciężkości, zwiększając jednocześnie tolerancję na błędy i zapewniając bardziej stonowany, przyjemny dźwięk. Dostępny w nowej wersji o kącie nachylenia 9° dla graczy o szybszym zamachu.
KOREKCJA SLICE’A
Regulowany obciążnik tylny o masie 23 gramów posiada pozycje „Draw” (blas draw o zasięgu 13 jardów) oraz „Draw+” (20 jardów), które zapewniają znaczną korekcję fade’u i slice’a oraz pomagają skierować piłkę z powrotem na fairway.
BEZ HOSLA, NISKI ŚRODEK CIĘŻKOŚCI
Masa usunięta z części hosla została przeniesiona w inne miejsce, aby obniżyć środek ciężkości do najniższego poziomu w historii, zbliżając go do linii siły uderzenia, co zapewnia większy zasięg i większą tolerancję przy uderzeniach na fairwayu.
PRZYJEMNY DŹWIĘK
Korona Carbonfly Wrap pozwala zmniejszyć masę, która zostaje przeniesiona w celu obniżenia środka ciężkości, zapewnienia większej tolerancji na błędy oraz uzyskania bardziej stłumionego, przyjemnego dźwięku w momencie uderzenia.
SPECYFIKACJA
| LOFT | LOFT ADJUSTABILITY | LENGTH | AVERAGE LIE ANGLE | HEAD WEIGHT | HEAD SIZE | SWINGWEIGHT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.0° | ±1.5 | 46″ | 58.5° | 199.0g | 460cc | D0 |
| 10.5° | ±1.5 | 46″ | 58.5° | 199.0g | 460cc | D0 |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.