Titleist GT4 Driver

Opis

Bezszwowa korona termoformowana
Nowa, ultralekka konstrukcja, stworzona z wykorzystaniem nowego, opatentowanego polimeru Matrix. Regulowane właściwości akustyczne tego wyjątkowego kompozytu pozwalają inżynierom Titleist uzyskać nowe korzyści materiałowe, zachowując jednocześnie charakterystyczny dla naszej marki dźwięk i wrażenia dotykowe. Całość zamknięta w eleganckiej obudowie, która budzi całkowite zaufanie.

Konstrukcja Split Mass
Ewolucja wewnętrznego obciążenia zapewnia jeszcze większą skuteczność redukcji rotacji w modelu GT4. Dzięki większemu rozłożeniu masy główka kija zachowuje stabilność tylnego obciążenia, jednocześnie przesuwając środek ciężkości do przodu, co zapewnia największą jak dotąd redukcję rotacji.

Powierzchnia uderzeniowa Speed Ring® VFT
Dwie technologie łączą się, tworząc niezwykle szybką powierzchnię uderzeniową GT. Ulepszona technologia tytanowego pierścienia Speed Ring stabilizuje obrzeże, zapewniając maksymalną dopuszczalną prędkość w środkowej części, natomiast zmienna grubość powierzchni uderzeniowej (VFT) pozwala zachować stałą prędkość piłki na całej pozostałej powierzchni.

Udoskonalona aerodynamika
Ulepszenia materiałowe w konstrukcji pozwalają modelowi GT4 charakteryzować się bardziej kompaktową główką kija o pojemności 430 cm3, o preferowanym przez graczy kształcie, który pomaga zneutralizować spin i generować niezwykle stałą odległość.

Podwójne ustawienia kontroli rotacji
Zmniejsz rotację za pomocą klucza. GT4 oferuje dwie pozycje obciążnika, które pozwalają dostosować działanie kija do własnych potrzeb. Ustaw obciążnik z przodu, aby uzyskać najbardziej agresywne zmniejszenie rotacji. Ustaw go z tyłu, aby uzyskać zrównoważone połączenie prędkości, stabilności i bardziej umiarkowanego zmniejszenia rotacji.